Стиральная машина LG WD-1014C - GSM Форум

Evgeniy11 · 09.01.2011, 13:29

Хоть тема и давно открыта, но напишу. У меня та же проблема с такой машинкой. Почитал в форумах. Начал с проверки защелки дверцы. Снимается легко: снимаешь верхнюю крышку, отвинчиваешь 2 винта с лицевой стороны при открытой дверке, снимаешь клейму. Доступность нормальная. Разбираешь аккуратно сам датчик (все на защелках), зачищаешь все и собираешь. Проверить можно, подав напряжение 220В на 1 и 2 котакт. Если черная защелка вылезла, то все в норме, через пару минут обратно должна уйти в корпус. После того как я все почистил, полез в блок управления (страшно, но....). На плате залитой композитом есть транформатор, а рядом 2 релюшки черные. Я перевернул плату, вырезал аккуратно ножем для бумаги квадрат пластика (вырезал большой квадрат, почти 1/3 часть), отделил пластик, под пластиком залит композит примерно 5мм толщиной. Сразу увидел под композитом подгоревшие места. Это были ножки черных релюшек. Убрал отверткой плоской композит с этого места. Аккуратно распаял эти ножки, т.е. убрал олово с пайки, зачистил подгоревшие ножки и запаял все обратно. Поставил все на машинку для пробы и О ЧУДО - ВСЕ РАБОТАЕТ!!!!! Необходимо еще заделать то место где убрал композит. Есть в продаже специальный композит для электрики или можно залить эбокситной смолой, но если смолой, то второй раз не вскроешь.
Моей машинке уже 6 лет. Машинкой очень доволен. Простая в управлении и стирает хорошо. Полез сам в электронику, т.к. выбор был или сделаю или выкину. Сделал!!!
Вычитал на форумах, что это основная болезнь машинок такого возраста, т.к. при изготовлении пайка идет бесконтактная.
Всем удачи. Глаза боятся, а руки делают!

09.01.2011, 13:29	#1
Evgeniy11 Новичок Регистрация: 05.01.2011 Сообщений: 1 Поблагодарил: 1 Поблагодарили 0 раз за 0 сообщений Репа: 0	Хоть тема и давно открыта, но напишу. У меня та же проблема с такой машинкой. Почитал в форумах. Начал с проверки защелки дверцы. Снимается легко: снимаешь верхнюю крышку, отвинчиваешь 2 винта с лицевой стороны при открытой дверке, снимаешь клейму. Доступность нормальная. Разбираешь аккуратно сам датчик (все на защелках), зачищаешь все и собираешь. Проверить можно, подав напряжение 220В на 1 и 2 котакт. Если черная защелка вылезла, то все в норме, через пару минут обратно должна уйти в корпус. После того как я все почистил, полез в блок управления (страшно, но....). На плате залитой композитом есть транформатор, а рядом 2 релюшки черные. Я перевернул плату, вырезал аккуратно ножем для бумаги квадрат пластика (вырезал большой квадрат, почти 1/3 часть), отделил пластик, под пластиком залит композит примерно 5мм толщиной. Сразу увидел под композитом подгоревшие места. Это были ножки черных релюшек. Убрал отверткой плоской композит с этого места. Аккуратно распаял эти ножки, т.е. убрал олово с пайки, зачистил подгоревшие ножки и запаял все обратно. Поставил все на машинку для пробы и О ЧУДО - ВСЕ РАБОТАЕТ!!!!! Необходимо еще заделать то место где убрал композит. Есть в продаже специальный композит для электрики или можно залить эбокситной смолой, но если смолой, то второй раз не вскроешь. Моей машинке уже 6 лет. Машинкой очень доволен. Простая в управлении и стирает хорошо. Полез сам в электронику, т.к. выбор был или сделаю или выкину. Сделал!!! Вычитал на форумах, что это основная болезнь машинок такого возраста, т.к. при изготовлении пайка идет бесконтактная. Всем удачи. Глаза боятся, а руки делают!