Цитата:
Сообщение от Shamil2
Сначала разбираем нижнюю часть думаю там проблем не возникнет....вынимаем плату снимаем ее со шлейфа...дальше отдираем две 6оковые пластиковые шляпки...если смотреть вронтально то справа 6удет отталкивающий механизм его надо аакуратно ножичком подцепить и вытащить...после этого с другой строны вытащить шпильку держащуй сам механизм вращения...после этого верхняя часть отделится от нижней!...тут самое трудное аккуратненько вытащить шлейф. вытащив его раз6ираем верхнюю часть....поддев верхнюю клаву вытаскиваем ее под ней два 6олта! Откручиваем! раз6ираем верхнюю часть! там самое сложное аккуратненько отклеить контактную площадку да6ы не порвать шлейф!!! АХТУНГ!!! не порвите шлейф там это очень легко! А да за6ыл сама площадочка на малюсиньких 6олтиках! С поворотного механизма пластмассовые накладочки посередине раздвигаем ножом они соскочат! главное не прое...ть магнитик там.
Попытаюсь в 6лижайшее время составить фото мануал!
|
Я вот разобрал до поворотного механизма и понять не могу что там за шпилька, опиши пожалуйста поточнее что она из себя представляет