Чисто из любопытства кинь фотку предохранителя

в китайском аккуме стоит проц с маркировкой AS187 - по виду на мицубиси похож , не знает ли кто что это точно

есть ли смыл ремонта подскажите опытнын пользоватали... я сталкивался с этой проблеммо заменил , хватило на 4 месяца, дальше надо новые покупать , по деньгам вышло около 2х тысяч с метериалом , работа моя... что то пока смысла невижу :(
как считаете ?

Рекомендую операцию повторить, с одним дополнением:
приобретать аккумуляторы "более другого" производителя (подороже / получше) и также точнее соблюдать рекомендованные производителем режимы пайки, применять профессиональные припой и флюс (или профессиональный припой с 5 каналами флюса, как применяли мы) - это убережет ВАс о возможного повреждения батарей при сборке / спайке.
Нарушение режимов пайки снижает ресурс батареи.

Элементы для батарей лучше не паять всё таки, а использовать точечную сварку. При пайке элемент нагревается, что сказывется на его емкости в сторону уменшения, не зря же в прошивке батареи указана температура отключения 70C.

Точечная сварка - хорошо, но трудно доступно.
На eeepc.ru один человек делился опытом пайки (коротко - смесь свинцового припоя со сплавом Розе для уменьшения температуры плавления и нанесение на соединительный проводник; обработка места пайки активным флюсом; потом пайка кратковременным касанием - ~0.5сек). Думаю, даже локального перегрева при такой методике не будет.

P.S. Аккумуляторы он брал с dealextreme - дешево и сердито...

точечную сврку не так уж и сложно сделать самому из транса на 200-250 ватт. Я себе сделал из латра 2квт, без таймера прожигал сталь 2мм на вылет. С таймером при длит-ти импульса 0.1 сек варится оч. качественно.
Потом он пригодился с большей длительностью и для сварки ушей для крепления матрицы в ноутбуке...